Trefwoord Archief | Autoverzekering

Heb je binnenkort een toffe autovakantie op de planning staan voor jou en je gezin? Lees dan zeker onze tips voor een veilige autovakantie

Heb je binnenkort een toffe autovakantie op de planning staan voor jou en je gezin? Kijk je al met volle teugen uit naar de autovakantie die je boekte met je vrienden? Of ben je nog volop aan het uitzoeken naar welke bestemming je volgende autovakantie gaat? Wij geven je graag enkele tips om veilig eropuit te trekken.

Ben je klaar om op autovakantie te vertrekken?

  • Houd je belangrijkste documenten bij de hand. Zorg ervoor dat iedereen in de auto zijn identiteitskaart en eventuele andere persoonlijke documenten binnen handbereik heeft. Denk hierbij zeker aan je rijbewijs. Als je hebt afgesproken om tijdens je autovakantie met verschillende bestuurders afwisselend te rijden, is het handig dat elke bestuurder snel en gemakkelijk zijn rijbewijs kan tonen. Zo verlies je tijdens een eventuele controle geen tijd omdat je in je bagage naar de nodige documenten moet zoeken.
  • Wil je echt zeker zijn? Neem dan kopieën van je belangrijkste documenten en bewaar ze in je bagage. Zo heb je bij verlies of diefstal tijdens je autovakantie toch nog altijd een bewijs bij de hand.
  • Draag kledij die goed zit en draag gemakkelijke schoenen. Rijden met je teenslippers is echt geen goed idee.
  • Zorg ervoor dat je altijd een beetje cash geld in je auto hebt liggen voor betaaltoiletten in wegrestaurants, voor péages, …
  • Plan de vertrekdatum van je autovakantie in op een rustig moment. Probeer rekening te houden met de zogenaamde zwarte zaterdagen. Het is ook altijd een goed idee om ’s avonds of ’s nachts te rijden. Dan is het namelijk veel rustiger op de baan, slapen de kinderen op de achterbank en heb je minder last van files en dat zorgt voor minder stress tijdens het rijden. Een goede start dus om je autovakantie te beginnen.
  • Ook al vertrek je op tijd, de kans dat je tijdens je autovakantie ergens in de file belandt, is groot. Voorzie daarom altijd genoeg eten en drinken voor tijdens je autorit, zeker als je een lange rit voor de boeg hebt.
  • Het klinkt logisch om de reservesleutels van je auto thuis in je lade te laten liggen of aan een vertrouwd persoon thuis te geven. Maar tijdens een autovakantie is het toch wel handig om een reservesetje sleutels bij te hebben. Duidt een van je medereizigers aan als verantwoordelijke om de reservesleutels bij te houden. De kans dat je ze allebei verliest, is miniem.
  • Ben jij ook zo iemand die altijd tot de laatste moment wacht met tanken? Neem onderweg geen risico’s en tank op tijd. Je wilt tijdens je autovakantie echt niet ergens afgelegen zonder benzine vallen.
  • Neem voldoende rustpauzes. Ben je de enige bestuurder? Dan is het zeker belangrijk om voldoende pauzes te nemen. Strek regelmatig je benen. Ook voor je concentratievermogen is het beter om een keertje meer te stoppen onderweg.

Is je auto klaar om op autovakantie te vertrekken?

  • Een klein onderhoud van je auto voor je op autovakantie vertrekt, is geen overbodige luxe. Het oliepeil, de bandenspanning, de koelvloeistof, … laat het allemaal nakijken alvorens je vertrekt.
  • Denk ook aan een gevarendriehoek, fluohesjes voor iedereen, startkabels, … en vergeet je EHBO-koffer niet.
  • Op weg naar de zon? Voorzie dan zonneschermen. Je medepassagiers zullen je dankbaar zijn.
  • Tijdens je autovakantie kun je dankzij je auto rijden naar waar je maar wilt. Die vrijheid zorgt ervoor dat er nog veel mensen graag met de auto op reis vertrekken. Maar verkeerssituaties wijzigen regelmatig. Zorg ervoor dat jouw navigatiesysteem helemaal up-to-date is. Verkeerd rijden zorgt meestal voor grote ergernissen en niet alleen bij de bestuurder.

Zonder zorgen op weg met een reisverzekering

Ook al vertrek je goed voorbereid op autovakantie, er zijn altijd zaken die je niet onder controle hebt. Met een reisverzekering krijg je de nodige bijstand zodat je ook in moeilijk situaties in het buitenland verder geholpen wordt.

 

Als je nog vragen hebt, aarzel dan niet om me te contacteren: bel 03/366.13.41 of stuur een e-mail info@alverass.be

Lees het volledige bericht

Een zoon of dochter die leert rijden? Hiermee moet u rekening houden

Een voorlopig rijbewijs: de huidige spelregels

1. Het theoretisch examen

Het theoretisch examen kan vanaf 17 jaar afgelegd worden. Lessen zijn geen voorwaarde. Maar wanneer je na twee keer niet slaagt voor het examen, ben je verplicht om 12 uur theorieles te volgen bij een erkende rijschool. De kostprijs voor die cursus bedraagt 100 euro.

2. De praktijk: met of zonder begeleider

Geslaagd voor de theorie? Dan kan je je voorlopig rijbewijs aanvragen bij de gemeente.

  • Voorlopig rijbewijs met begeleiding
    • 3 jaar geldig.
    • De begeleider moet minimaal 8 jaar een rijbewijs hebben.
    • Naast de begeleider mag er nog 1 persoon in de wagen zitten.
  • Voorlopig rijbewijs zonder begeleiding
    • 18 maanden geldig.
    • 20 uur rijles bij een erkende rijschool en de officiële toelating van de rij-instructeur om alleen te rijden.
    • Naast de bestuurder mag er nog 1 persoon in de wagen zitten. Deze persoon is minimaal 24 jaar en in het bezit van een rijbewijs.

Jonge bestuurders worden nog te vaak fout verzekerd Hoe verzekert u uw kind correct als bestuurder?

Een autoverzekering is een logische en vooral noodzakelijke volgende stap. Er zijn 2 mogelijke scenario’s.

1. Verzekering op naam van één van de ouders

De wagen blijft op uw naam verzekerd en u geeft uw kind op als occasionele bestuurder van de wagen.

  • Wat betekent dit voor uw autoverzekering?
    • Een lichte verhoging van de premie.
    • De jaren rijervaring tellen mee bij de latere berekening van zijn of haar bonus-malus.

2. Verzekering op naam van de jongere

De jongere is de voornaamste bestuurder, in dit geval moet de verzekering op naam van jongere genomen worden.

  • Wat betekent dit voor de premie?
    • De premie is dan over het algemeen het duurst.
  • Er zijn enkele elementen waarmee u rekening kunt houden om de prijs te drukken.
    • Kies voor een tweedehandswagen met een bescheiden motorvermogen
      • Het vermogen bepaalt mee de premie, en
      • Bij een tweedehandswagen is geen (dure) omnium nodig.
    • Contacteer uw makelaar voor het meest gunstige tarief.
    • Een stage defensief rijden erkend door FEBIAC kan ook een gunstiger tarief opleveren.

Wat moet u vooral niet doen?

Laat u niet verleiden tot een lagere premie door uw zoon/dochter op te geven als occasionele bestuurder terwijl hij/zij eigenlijk de voornaamste bestuurder is. Dan is uw kind wettelijk niet correct verzekerd en wordt dat gezien als verzekeringsfraude. Dat kan hem én u duur komen te staan bij een ongeval. De verzekeringsmaatschappij heeft dan het recht om

  • tussen te komen in de schade aan de slachtoffers, maar zal de volledige terugbetaling eisen aan u. Dat bedrag kan zeer hoog oplopen, zeker als er sprake is van lichamelijke letsels;
  • te beslissen om de schade aan het verzekerde voertuig niet te vergoeden en de betaalde premies toch te houden.

Chauffeurs tussen de 18 en de 25 jaar lopen acht keer meer risico om een ernstig ongeval te hebben.

Midden 2016: nultolerantie voor jonge bestuurders

Midden dit jaar zal de alcoholgrens voor beginnende bestuurders, die nog geen 3 jaar een rijbewijs bezitten, door Minister Callant verlaagd worden naar 0,2 promille wat overeenkomt met nultolerantie.  

 

 

Bron www.aginsurance.be

Lees het volledige bericht

Verzekering voor elektrische fietsen: BA Familiale of BA Auto?

Elektrische fietsen zijn in. Bovendien komen er meer en meer nieuwe modellen op de markt en stijgt het aantal ongevallen met elektrische fietsen.

Is schade aan derden door een elektrische fiets verzekerd in BA Familiale of moet men een BA Auto onderschrijven?

Een veel gestelde vraag, vooral omdat de wetgeving niet altijd duidelijk is.

Type hulpmotor: het sleutelelement!

  • Gaat het om een elektrische fiets met een hulpmotor die wordt onderbroken als u stopt met trappen? Dan is die elektrische fiets geen motorrijtuig waarvoor een wettelijk verplichte motorrijtuigenverzekering nodig is. De fiets kan niet worden gezien als een motorrijtuig omdat er moet worden getrapt om vooruit te komen. Schade aan derden zal in dat geval worden vergoed door de BA Familiale.
  • Gaat het om voertuigen die, zonder te trappen, alleen door middel van de motor kunnen voortbewegen? Dan betreft het wel een motorrijtuig en is een BA autoverzekering nodig.

! Merk op dat de wet niet spreekt over het type van mechanische kracht (er dient dus geen onderscheid te worden gemaakt tussen de verschillende aandrijvingskrachten, dus ook elektrische motoren komen in aanmerking), noch over een maximale snelheid.

Wie veel fietst, al dan niet elektrisch, houdt ook rekening met mogelijke valpartijen zonder dat iemand anders hier bij betrokken is. Om dat risico goed te verzekeren bestaan er individuele ongevallenverzekeringen of collectieve polissen wanneer je bij een club bent aangesloten.

Sommige verzekeraars bieden verzekeringspakketten aan voor fietsers, met daarin ook dekkingen voor schade of diefstal.

Rijbewijs? Inschrijving? Helm?

Als u dit ‘voertuig’ koopt, moet u de technische eigenschappen goed bekijken om te weten of het voertuig dient ingeschreven te worden, of een rijbewijs vereist is, of men een helm moet dragen,…

Specifieke vragen hierover?  Contacteer ons gerust, we helpen u graag verder

 

Bron www.assuralia.be

 

“Voortbewegingstoestellen” hebben sinds 2007 een statuut. En dus een eigen plaats ten opzichte van uiteenlopende reglementeringen zoals het verkeersreglement, de toepasselijke verkeersregels, het rijbewijs, de inschrijving en de homologatie op technische vlak.  Lees de volledige publicatie

Lees het volledige bericht

Inschrijving voertuigen via WebDIV sinds 1 januari 2014 verplicht

s5d42Sinds 1 januari 2014 wordt het gebruik van de applicatie WebDIV verplicht en dit telkens wanneer de mogelijkheid hiertoe bestaat. Meer informatie hierover vindt u in het KB van 12 juli 2013.

Momenteel gebeurt 75 tot 80% van het totaal aantal inschrijvingen via WebDIV. Met het oog op het de verhoging van het aantal via WebDIV behandelde aanvragen en zodoende een groot aantal van de klanten vlugger tevreden te stellen, wordt het gebruik van WebDIV verplicht voor alle gevallen (PDF, 66.38 Kb) die nu al op deze wijze behandeld kunnen worden.

U bent particulier

U verandert van voertuig? Voor uw inschrijving, volg deze 3 stappen:

1. Vervolledig  het formulier : “aanvraag tot inschrijving”.
2. Breng dit naar uw makelaar die uw voertuig onmiddellijk kan inschrijven via internet.
3. Vanaf de volgende dag ontvangt u uw kentekenbewijs en kentekenplaat in uw brievenbus

Zijn deze 3 stappen van toepassing op nieuwe en gebruikte voertuigen?

Ja. Naar aanleiding van de aankoop van een nieuw of gebruikt, niet-ingevoerd voertuig, overhandigt de verkoper u altijd een aanvraagformulier tot inschrijving.

Is het bezoek aan mijn makelaar of verzekeraar verplicht?

Ja, omdat uw makelaar of verzekeraar bij de Directie Inschrijvingen Voertuigen (DIV) bevestigt dat uw voertuig gedekt is voor burgerlijke aansprakelijkheid. Enkel hij kan uw voertuig via internet inschrijven.

Moet ik mij nog aanbieden bij de DIV?

Neen, uw voertuig werd door uw makelaar zelf ingeschreven. U hoeft zich niet meer te verplaatsen.

Hoe ben ik er zeker van dat mijn voertuig daadwerkelijk ingeschreven werd?

Vraag aan uw makelaar om de bevestiging van de inschrijving af te drukken en u te overhandigen.

Wat zijn de voordelen van WebDIV?

  • Geen wachttijden meer aan de loketten.
  • Geen papieren aanvraag meer te posten.
  • Onmiddellijke bevestiging van het slagen van de inschrijving.
  • De nieuwe plaat is onmiddellijk gekend.
  • Uw kentekenbewijs en uw plaat in 24u in uw brievenbus.

Heeft u andere vragen? Neem eens een kijkje in de FAQ klik hier.

bron http://www.mobilit.belgium.be

Lees het volledige bericht

Tips en advies: 30 tips om uw aanrijdingsformulier goed in te vullen

aanrijdingsformulier12 22-09-00Na een auto-ongeval is een goed ingevuld aanrijdingsformulier de eerste stap naar een snelle schaderegeling. Deze 30 tips helpen u om een aanrijdingsformulier correct en volledig in te vullen.

1) Tip vooraf: leg twee tot drie aanrijdingsformulieren in uw auto. Bij een kettingbotsing bijvoorbeeld moet u zowel met de wagen achter u als voor u een aanrijdingsformulier invullen.

2) U kunt het aanrijdingsformulier ook gebruiken om een schadegeval aan te geven waarbij geen andere personen betrokken zijn, bijvoorbeeld bij een botsing tegen een boom, na diefstal of na een brand.

3) Noteer uw gegevens op voorhand op het aanrijdingsformulier, dat bespaart u stress.

4) Leg een balpen in uw auto.

5) Haal er de politie bij als er gewonden zijn, wanneer er discussie is over de omstandigheden van het ongeval, of wanneer de tegenpartij dronken is.

6) Ook met een proces-verbaal van het ongeval, vult u nog een aanrijdingsformulier in. Zonder ingevuld formulier moet de verzekeringsmaatschappij de gegevens opzoeken en loopt de schaderegeling vertraging op.

7) De tegenpartij en u moeten samen maar één formulier invullen. De voorkant wordt door beide partijen ingevuld en is bedoeld voor de objectieve vaststellingen.

8) Veel mensen vergeten de achterkant van het aanrijdingsformulier in te vullen. Daar kunt u extra informatie voor de verzekeraar noteren, bijvoorbeeld of er een proces-verbaal is, het chassisnummer van uw voertuig, … Dit gedeelte kunt u achteraf thuis invullen.

9) Het Europees aanrijdingsformulier ziet er in alle Europese landen hetzelfde uit. Als u bijvoorbeeld een Spaanstalig formulier invult, kunt u de vertaling volgen bij de overeenkomstige vakken op uw eigen formulier.

10) We kunnen u telefonisch nuttige tips geven bij het invullen van het formulier, of kunnen eventueel ter plaatse komen.

11) Schrijf duidelijk. Gebruik een balpen en vermijd doorhalingen. Leg tijdens het schrijven het formulier op een harde ondergrond.

12) Vul het formulier onmiddellijk ter plaatse in. Achteraf gegevens invullen maakt het voor de tegenpartij gemakkelijker om uw verklaringen te betwisten. Bovendien kunnen de getuigen dan al vertrokken zijn en de voertuigen aan de kant gesleept.

13) Vul het aanrijdingsformulier volledig in. Ontbrekende gegevens veroorzaken onduidelijkheden, onjuistheden en betwistingen.

14) Vul het aanrijdingsformulier nauwkeurig en correct in. Een verkeerd ingevuld schadeformulier kan de niet-aansprakelijke bestuurder zijn rechten kosten.

15) Neem enkele foto’s ter plaatse. Die kunnen veel duidelijk maken voor de dossierbeheerders.

16) Vul de naam van de getuigen volledig in, en vermeld ook hun adres en gsm-nummer. Zo niet kan de tegenpartij die getuigen betwisten. Passagiers van de wagens die betrokken zijn bij het ongeval, worden niet aanvaard als getuigen. Getuigen die slechts op één formulier voorkomen, worden door de verzekeringsmaatschappijen en de rechtbank niet weerhouden.

17) In vak 10 duidt u de plaats van de impact aan. Bij een latere discussie kan dit uw versie kracht bij zetten. De schade kan onzichtbaar zijn (bijvoorbeeld kunststof dat na een impact terug uitblust), maar achterliggend wel aanwezig zijn. Als de expert de plaats van impact kent, weet hij bovendien waar hij extra moet op letten. Of nog: als u kort na elkaar twee ongevallen hebt, is het belangrijk dat de expert de juiste schade onderzoekt.

18) Bij vak 11 vult u in of uw wagen schade heeft opgelopen. Als u twijfelt, vult u niets in. Experts kunnen achteraf de schade vaststellen.

19) Vermeld bij vak 12 zeker het totaal aantal aangekruiste vakjes.

20) Maak eerst een proefschets voor u de officiële situatieschets in vak 13 tekent.

21) Schets de breedte van de weg en de grootte van de auto’s in de juiste verhoudingen. De ruitjes op het blad helpen u daarbij. Respecteer de plaats van het voertuig ten opzichte van de straat. Duid de getuigen aan met een kruisje.

22) Vermeld ook eventuele borden en verkeerslichten op de schets, de precieze plaats van de aanrijding, de straatnamen en de rijrichting. Duid de middenas van de weg aan met een stippellijn. Doe dat enkel als er een middellijn gemarkeerd is op de weg. Anders kan een stippellijn tot foute conclusies leiden.

23) Kijk uit met pijltjes op de situatieschets: een pijltje betekent dat uw voertuig in beweging was, geen pijltje betekent dat uw voertuig stilstond.

24) In vak 14, ‘Opmerkingen’, kunt u noteren wat u elders op het formulier niet kwijt kan. U kunt ook verklaren waarom u niet akkoord gaat met de verklaringen van de tegenpartij, als dat het geval is. Als u geen opmerkingen hebt, wordt verondersteld dat u akkoord gaat met de tegenpartij.

25) Als u en de tegenpartij er niet uit raken, vult u elk apart een aanrijdingsformulier in. De verzekeringsmaatschappijen zullen proberen alsnog tot een minnelijke schikking te komen, maar de schaderegeling zal wel vertraging oplopen. Verzamel wel alle gegevens van de tegenpartij: merk, model en nummerplaat van de auto, en zeker de verzekeringsgegevens.

26) Let goed op de gegevens van de tegenpartij voor u het formulier ondertekent. Klopt de geldigheidsduur van zijn groene kaart of verzekeringsbewijs (vak 8)? Controleer zeker vakken 12, 13 en 15 want die zijn gemeenschappelijk.

27) Onderteken pas als de tegenpartij het formulier volledig heeft ingevuld en zorg ervoor dat er achteraf niets meer bijgeschreven wordt.

28) Onderteken het aanrijdingsformulier alleen als u volledig akkoord gaat. U kunt gerust weigeren om te tekenen, zelfs als een politieagent het formulier heeft ingevuld.

29) Als het formulier volledig ingevuld is en ondertekend door beide partijen dan bewaart elke partij een exemplaar: ofwel het originele ofwel het doorgedrukte exemplaar.

30) Bezorg het aanrijdingsformulier zo snel mogelijk aan uw makelaar. Het moet binnen de acht dagen bij uw verzekeringsmaatschappij aankomen.

Bron: http://www.vivium.be

 

Lees het volledige bericht

Ben jij ook klaar om te bobben? Schoenen aan? Haar gekamd? Terugrit georganiseerd? Of ga je gewoon geen alcohol drinken? Dan ben jij er klaar voor!

Schoenen aan? Haar gekamd? Terugrit georganiseerd? Of ga je gewoon geen alcohol drinken? Dan ben jij er klaar voor!

Want dat is bobben! Je vooraf organiseren, voor je op stap gaat. Niet drinken als je zelf rijdt, ofwel, als je iets wil drinken, een alternatief vervoersmiddel kiezen én zo mogelijk al vastleggen: een taxi reserveren, de uurregeling van bus, tram, metro of trein opzoeken en een retourticketje kopen, een toffe BOB zoeken, ter plaatse blijven overnachten. Mogelijkheden genoeg! En zo vertrek je zonder zorgen!

lees meer http://ikbob.be/nl/hoe-bobben

 

 

 

Lees het volledige bericht

Nieuwe nummering nummerplaten voor motorfietsen, taxivoertuigen, oldtimers en aanhangwagens

Sinds 7 oktober is een nieuwe nummering van toepassing is voor nummerplaten.

Het eerste cijfer op de nummerplaat, het zogenaamde index-cijfer, zal worden vervangen door een letter. In onderstaande tabel vindt u een overzicht van de betrokken categorieën en de wijzigingen.

  • taxivoertuigen (T-XAA-001)
  • voertuigen voor verhuur met bestuurder (T-LAA-001),
  • motorfietsen (M-AAA-001),
  • oldtimers (O-AAA-001),
  • aanhangwagens (Q-AAA-001)

Index 8 voor de internationale platen wordt vervangen door de gewone index 1 voor auto’s en door index M voor motorfietsen. Voor bromfietsen en lichte vierwielers ingeschreven onder internationale kentekenplaat wordt de index S voorzien.

Lees het volledige bericht

Bestuurdersverzekering

Als bestuurder van een motorvoertuig wordt u dankzij deze polis vergoed voor de lichamelijke letsels die u bij een verkeersongeval oploopt.

Deze verzekering kan met of zonder verplichte verzekering BA Motorvoertuigen onderschreven worden.

Let op: wanneer u het voertuig bestuurt als werknemer en tijdens uw professionele verplaatsingen, wordt u vergoed in kader van de arbeidsongevallenverzekering.

Volgende waarborgen kunt u onderschrijven:

  • waarborg overlijden,
  • waarborg blijvende invaliditeit,
  • waarborg dagvergoeding (TAO),
  • waarborg medische kosten.

Een formule op uw maat…

  •  uzelf als bestuurder van het omschreven voertuig
  •  uzelf als bestuurder van om het even welke wagen
  •  uzelf en uw gezin als bestuurder in alle wagens
  •  uzelf en uw gezinsleden in het verkeer: bestuurder of inzittende van om het even welk rijtuig (een auto, maar ook een bromfiets of een fiets), passagier van een openbaar vervoermiddel (zoals tram, bus of taxi) of als voetganger

 

Lees het volledige bericht